ISRO રચશે ઇતિહાસ, પહેલી વખત લોન્ચ કરશે સ્વદેશી સ્પેસ શટલ

તિરુવનંતપુરમ: ભારતીય અંતરિક્ષ અનુસંધાન સંગઠન પોતાના અત્યાર સુધીના સફરમાં પહેલી વખત આવી એક એવી અંતરિક્ષીય ઉડાન ભરવા જઇ રહ્યા છે, જે ઇતિહાસના પાનામાં દાખલ થશે. ભારતીય અંતરિક્ષ એજન્સી સ્પેસ શટલને સ્વદેશી રૂપના પહેલા પ્રક્ષેપણ માટે તૈયાર છે. આ પૂરી રીતે મેડ ઇન ઇન્ડિયાનો પ્રયાસ છે.

એક એસયૂવી વાહનના વજન અને આકાર વાળા એક દ્રુતગ્રામી યાનને શ્રીહરિકોટામાં અંતિમ રૂપ આપવામાં આવી રહ્યું છે. ત્યારબાદ પ્રક્ષેપણ પહેલાની ઉલ્ટી ગણતરીઓ શરૂ થઇ જશે. ભારતના એન્જીનિયરોનું માનવું છે કે ઉપગ્રહોને કક્ષામાં પ્રક્ષેપિત કરવાની કિંમત ઓછી કરવાનો ઉપાય આ જ છે.

ઇસરોના વૈજ્ઞાનિકોનું માનવું છે કે જો પુનર્ચક્રણ પ્રૌદ્યોગિકી સફળ થાય છે. તે ચતોની કિંમતને 10 ગણી ઓછી કરીને 2000 ડોલર પ્રતિ કિલો સુધી લાવી શકીએ છીએ. જો કે આરએલવી ટીડીને આ પ્રયોગ દરમિયાન સમુદ્રમાંથી જપ્ત કરી શકાશે નહીં. એવી સંભાવના છે કે પાણીના સંપર્કમાં આવવાથી આ વાહન ખોરવાઇ જશે કારણ કે તેની ડિઝાઇન તરવા લાયક નથી. આ પ્રયોગનો ઉદ્દેશ માત્ર તેને તરાવવાનો નહીં પરંતુ તેનો ઉદ્દેશ તેને ઉતારવો અને ધ્વનિની સ્પીડથી પાંચ ગણો વેગ પર એક નક્કી કરેલા રસ્તા પર બંગાળની ખાડીમાં કિનારાથી લગભગ 500 કિલોમીટર ઉતારવાનું હોય છે.

ભારતમાં 15 વર્ષ કરતાં પણ પહેલાથી પોતાની સ્પેશ શટલ બનાવવાનો વિચાક કરી લીધો હતો પરંતુ તેની શરૂઆત લગભગ 5 વર્ષ પહેલા થઇ હતી. ત્યારે એન્જીનિયરો અને વૈજ્ઞાનિકોને એક સમર્પિત દળને આરએલવી ટીડીએ હકીકતમાં તેને બદલવાનું શરૂ કર્યું. એરોપ્લેનના આકારના 6.5 મીટર લાંબા અને 1.75 ટન ભારે આ અંતરિક્ષ યાનને એક વિશેષ રોકેટ બૂસ્ટરની મદદથી વાયુમંડળમાં મોકલવામાં આવશે. જેમાં મજબૂત ઇંઘણનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે અને આ આરએલવી ટીડીને વાયુમંડમાં લગભગ 70 કિલોમીટર સુધી લઇ જવામાં આવશે. ભારતમાં કોઇ પણ યાનનો આવી રીતે ઉતારવા માટે પાંચ કિલોમીટરથી લાંબો રનવે પણ નથી.

You might also like